Dieselový drvič konárov
Výhody produktového kľúča
Výkonný naftový výkon, stabilný ťažký-výkon pri drvení
Tento drvič dreva je vybavený bežnými jednovalcovými{0}}vzduchom{1}}chladenými dieselovými motormi a poskytuje vynikajúci krútiaci moment pri nízkych-otáčkach a silný vylamovací výkon. Na rozdiel od benzínových- modelov s nedostatočnou výbušnou silou si dieselová jednotka ľahko poradí s hrubými konármi z tvrdého dreva, bambusom, suchými stonkami plodín a zmiešanými vetvičkami s listami. Vďaka konštrukcii pomocného odstredivého drvenia zotrvačníka s vysokou-zotrvačnosťou reže hladko bez častého zastavovania alebo upchávania, čím podporuje stabilnú celodennú-nepretržitú prevádzku s vysokým-záťažom pri zimnom prerezávaní sadov a čistení-veľkého odpadu.
Anti-Wrap & Anti{1}}Block Čepelový systém, rovnomerný efekt drvenia
Telo rezača, ktoré využíva kombináciu pohyblivých a pevných čepelí zo zosilnenej vysoko{0}}mangánovej zliatiny, je-odolné proti opotrebeniu, nárazu-a trvácne po dlhodobom-drvení s vysokou{4}}intenzitou. Obojstranná a leštiteľná konštrukcia čepele výrazne predlžuje životnosť a znižuje frekvenciu výmeny. V spojení s nadrozmerným širokým podávacím zásobníkom umožňuje stroj hromadné kŕmenie dlhých konárov, roztrúsených vetvičiek a burinových-zmesových materiálov, čím sa účinne predchádza zaseknutiu materiálu spôsobenému nepravidelným podávaním a zaisťuje jemné a rovnomerné rozdrvené hotové produkty.
Mobilná a stabilná štruktúra, prispôsobivosť silnému poľu
Celý stroj je navrhnutý s pojazdnými kolesami a stabilnými opornými nohami a možno ho voľne posúvať a premiestňovať v úzkych radoch sadov, škôlok, lesných svahov a na staveniskách. Zostáva stabilný na rovnom teréne a miernych svahoch, čo umožňuje samostatnú{1}}osobu nezávislú prepravu a prevádzku bez pomocných zariadení. Kompaktná karoséria sa hodí do zložitých a úzkych pracovných priestorov, kam sa veľké drviče nedostanú, a dokonale sa prispôsobí roztrúsenej poľnohospodárskej pôde a ekologickej výstavbe.
Zosilnené oceľové telo, nízka poruchovosť a dlhá životnosť
Celkovo zváraný hrubý oceľový rám účinne znižuje vibrácie počas-drvenia vysokou rýchlosťou a zabraňuje dlhodobej-deformácii spôsobenej veľkým zaťažením. Stroj je vybavený ložiskami pre veľké{3}}záťaže a plne uzavretým konštrukčným dizajnom, je prachotesný,-odolný proti nárazom-a poveternostným vplyvom a prispôsobuje sa celoročnej prevádzke vonku-. Vďaka menšiemu počtu zraniteľných dielov a univerzálnemu štandardnému priemyselnému príslušenstvu je pravdepodobnosť každodenného zlyhania extrémne nízka a-výmenu a údržbu na mieste je možné vykonať na mieste bez zložitých profesionálnych operácií.
Nákladovo{0}}efektívna prevádzka, nízke náklady na palivo a údržbu
Dieselový pohon sa vyznačuje nižšou spotrebou paliva a lacnejšími nákladmi na palivo v porovnaní s benzínovými štiepkovačmi, čo výrazne znižuje{0}}dlhodobé prevádzkové náklady na veľké-dávky a dlhé{2}}hodinové drvenie. Naftu je tiež jednoduchšie získať na odľahlých horských farmách a vo vidieckych oblastiach. Dizajn obojstranných čepelí a veľká-kabina na údržbu zjednodušujú každodenné čistenie, výmenu oleja a údržbu filtra, čím šetria farmárskym a inžinierskym tímom veľa času a nákladov na prácu.
Vysoká miera využitia zdrojov, praktická hodnota viacerých{0}}scenárov
Vďaka viacstupňovej štruktúre triedenia a vyprázdňovania sú drvené drevné štiepky a zvyšky konárov rovnomerné v jemnosti, ktoré možno priamo použiť na mulčovanie sadovej pôdy, poľné kompostovanie, spracovanie organických hnojív a výrobu paliva z biomasy. Realizuje-znižovanie a recykláciu záhradného a poľnohospodárskeho odpadu, čím výrazne šetrí náklady na prepravu odpadu a jeho likvidáciu.
Úplné prispôsobenie a flexibilná konfigurácia
Podporujeme komplexné prispôsobenie OEM na splnenie rôznych pracovných požiadaviek. Voliteľné konfigurácie zahŕňajú personalizované logo značky a farbu karosérie, nastaviteľný výkon motora, vylepšenú veľkosť nožov a šírku plniaceho zásobníka, upravenú výšku vyprázdňovania, prepínanie podvozku na kolieskach alebo pásoch a možnosti spätného rázu/elektrického štartovania. Prispôsobené modely môžu dokonale zodpovedať údržbe malých domácností, dávkovej prevádzke veľkých sadov a profesionálnym komerčným projektom drvenia.
Technické špecifikácie
|
Kód modelu |
Typ motora |
Menovitý výkon |
Hodnotená rýchlosť |
Štartovacia metóda |
Maximálny priemer drvenia |
Aplikačné scenáre |
|
173F diesel |
173 Jednovalcový vzduchom chladený{2}}dieselový motor |
4,0 kW (5,5 HP) |
3000 ot./min |
Spätný ráz / elektrický štart voliteľný |
Menšie alebo rovné 4 cm |
Malé dvory, domáce sady, skleník občasná prevádzka |
|
Diesel 178F |
178 jednovalcový vzduchom chladený{2}}dieselový motor |
5,0 kW (6,8 HP) |
3000 ot./min |
Spätný ráz / elektrický štart voliteľný |
Menšie alebo rovné 6 cm |
Malé a stredné sady, denná likvidácia prerezávania škôlok |
|
186F diesel |
186 jednovalcový-vzduchový{2}}chladený dieselový motor |
6,3 kW (8,5 HP) |
3000 ot./min |
Štandardný spätný ráz, elektrické štartovanie je možné upgradovať |
Menšie alebo rovné 8 cm |
Bežné využitie sadov, vysokofrekvenčné{0}}projekty komunálnej ekologizácie |
|
188F diesel |
188 Jednovalcový-vzduchový{2}}chladený dieselový motor |
7,3 kW (10 HP) |
3000 ot./min |
Spätný ráz / elektrický štart |
Menšie alebo rovné 10 cm |
Veľké a stredné sady, hromadná lesná prevádzka |
|
Diesel 192F |
192 jednovalcový-vzduchový{2}}chladený dieselový motor |
8,8 kW (12 k) |
3000 ot./min |
Štandardný elektrický štart |
Menšie alebo rovné 12 cm |
Ťažká{0}}prevádzka, hrubé konáre, tvrdé drevo a spracovanie bambusu |
|
Diesel 195F |
195 jednovalcový-vzduchový{2}}chladený dieselový motor |
10,3 kW (14 k) |
2800 ot./min |
Elektrický štart |
Menšie alebo rovné 15 cm |
Veľké-základne, profesionálna recyklácia dreva na komerčné využitie |
Pokyny na prispôsobenie
Všetky modely podporujú úplné personalizované prispôsobenie, vrátane výmeny značky dieselového motora, úpravy farby spreja na karosériu, prispôsobenej hrúbky a dĺžky čepele, rozšíreného podávacieho zásobníka, vylepšenia podvozku s pásovým chodom, vyššieho vypúšťacieho otvoru a exkluzívnej značky LOGO a potlače štítkov, aby vyhovovali rôznym komerčným a súkromným potrebám prispôsobenia.
Často kladené otázky
Otázka 1: Čo je nákladovo{1}}efektívnejšie, naftový alebo benzínový drvič vetiev?
Pri dlhodobej{0}}aplikácii a prevádzke na veľkých{1}}poľných plochách je dieselový drvič vetiev cenovo-efektívnejší s vyšším krútiacim momentom, nižšou spotrebou paliva a dlhším nepretržitým pracovným časom. Benzínové modely sú vhodné na prerušované-používanie v malom rozsahu. Dieselové verzie sa dôrazne odporúčajú na každoročné prerezávanie sadov a čistiace práce.
Q2: Aký je maximálny priemer vetvy, ktorú môže rozdrviť? Ľahko sa upchá alebo zastaví?
Rôzne konské sily motora zodpovedajú rôznym priemerom drvenia. Modely s vysokým výkonom, vybavené asistenciou zotrvačnosti zotrvačníka,-spracujú rovné vetvy hladko so zriedkavým rušením. Pre rozvetvené hrubé drevo zaisťuje lepšie výsledky orezávanie vidlíc pred podávaním. Silný krútiaci moment nafty účinne zabraňuje zhasnutiu motora pri veľkom zaťažení.
Q3: Aké odolné sú čepele? Je výmena jednoduchá?
Štandardné čepele z-mangánovej zliatiny poskytujú dlhú životnosť stoviek až tisícok pracovných hodín pri bežnom používaní. Čepele sú obojstranné-a po otupení sa dajú vyleštiť. Demontáž a výmena vyžadujú iba štandardné skrutky a univerzálne náhradné diely podporujú prispôsobené zosilnené a predĺžené čepele.
Otázka 4: Trpia dieselové motory v zime ťažkým štartovaním?
Základné modely využívajú spätný ráz so zimnou naftou odporúčanou pre prostredie s nízkou{0}}teplotou. Dôrazne odporúčame inovovať na verziu s elektrickým štartovaním na jedno kliknutie-pre bezproblémové studené-sezónne zapaľovanie, najmä pre výkonné modely 188F a vyššie.
Q5: Môžem prispôsobiť pásový podvozok, farbu karosérie a súkromnú značku?
Plné prispôsobenie je plne podporované. Môžete si upraviť farbu laku karosérie, značku LOGO, veľkosť čepele, špecifikáciu plniaceho zásobníka, previesť kolesový podvozok na pásový podvozok, vymeniť značky motora a upraviť výšku vysypania podľa požiadaviek vašej objednávky.
Q6: Môžu byť rozdrvené čipy priamo vrátené do poľa?
Rovnomerné jemné drvené materiály sú ideálne na priame mulčovanie sadových polí s rýchlym rozkladom na zvýšenie organickej hmoty v pôde. Jemnejšie veľkosti častíc sú dostupné prispôsobením hustej sieťoviny na úpravu jemnosti drvenia pre rôzne potreby použitia.
Q7: Dá sa stroj ľahko pohybovať a je vhodný pre úzke riadky sadov?
Pôvodná šírka korby je vybavená pevnými pojazdnými kolesami a prispôsobuje sa väčšine štandardných rozstupov medzi riadkami. Vlastná úzka karoséria a-protišmykový pásový podvozok sú k dispozícii pre extrémne-úzke rady a blatisté klzké terény, aby sa zlepšila celková priechodnosť terénom.
Populárne Tagy: drvič na naftové vetvy, Čína výrobcovia, dodávatelia drvičov na naftové vetvy
Dvojica
nieTiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku